LONG ISLAND. I lördags var vi på båtmässan Suffolk Boat Show i Brentwood, Long Island, ungefär ren timmes körning inifrån Manhattan.

Det är inte världens största båtmässa – en enda hall och företrädesvis öppna båtar ämnade för fiske över dagen. Älvsjö är säkert tio gånger större. Men flera ingredienser känns ändå igen: få kvinnliga besökare, en avdelning med tillbehör och båtentusiaster som med längtan i blicken pratar om att de nu är igång med vårrustningen.

Dragspelsmannen lyste dock med sin frånvaro.

Båtlivet här, förstår man, präglas av att det egentligen inte finns någon skärgård. Istället skaffar man mindre båtar, ofta öppna eller med kapell, ibland med kök och toalett, och i vissa fall med en liten ruff för två personer om man skulle bli inblåst någonstans. Utombordare dominerar.

De större amerikanska, som Grand Banks, lyste med sin frånvaro på den här lokala båtmässan.

Vi ska ta en titt på en del specifikt amerikanska båtar här som var med på mässan.

Mässfavoriten

Cutwater är en amerikansk tillverkare som beskriver sig som relativt ny på marknaden. Båtarna sträcker sig från 26 till 30 fot, där flaggskeppet är C30 Command Bridge med flybridge. Med på mässan var 30 Sedan, som alltså borde vara snarlik C30.

Båten har väldigt tillvaratagna utrymmen, även om man tror sig märka att den är utvecklad främst för en amerikansk publik. Båten har till exempel inte mindre än tre (!) diskhoar och två kök, eller i varje fall en kaffebryggare och mikrougn i den främre kajutan. Det skulle varje svensk båtägare kalla slöseri med utrymme och gladeligen byta bort mot en riktig säng istället.

En annan negativ detalj: skarndäcket är väldigt smalt, så det vill till att hålla balansen när man skyndar fram till fören med tampar för att lägga till. Dock – i USA lägger de flesta till med aktern först. Och vid en brygga.

Här har vi lite bilder av Cutwater 30:

Trubbig förstäv

Flera båtar på mässan, särskilt i kategorin mindre dagtursbåtar, har trubbig förstäv och ett skrov som drar åt katamaran-hållet. Den här modellen från Four Winns till exempel har dessutom två bogstrålkastare infällda i skrovet. Rimligen borde det göra det enklare att kliva iland från en trubbig, bred stäv istället från en spetsig, som på traditionella båtar:

Stora motorer

USA är trots allt USA – givetvis måste man ha en gigantisk motor på sin båt.

Öppet för dagsturer

Som sagt, runt New York finns inte mycket till skärgård och öppna båtar för dagsturer dominerar marknaden.

Här nedan har vi några sådana varianter. Det kan dock noteras att flera modeller har toalett, kök och även en liten ruff för två personer, en trend vi även ser i Europa och Sverige hos jämbördiga småbåtstillverkare. En av dessa båttillverkare är Striper Boats.

En annan båtmodell för bekväma dagsturer och vattensport är Master Craft.

Annat sevärt